コルト-中古車Get-st

コルト（2007年11月0日 ～）詳細

グレード体系が見直され、FとMを廃止し新エントリーグレードとしてベリーが設定された。外観は1.5C以外にメッキ付きフロントメッシュグリルを、室内では新シート生地を採用している。他にもUV＆ヒートプロテクトガラスやオートライトコントロールを標準装備とした。（2007.11）

コルト（2006年11月0日 ～ 2007年10月0日）詳細

フロントグリルを横浅タイプに変更（RX、ラリーアート以外）。CVTのシフトパターンを改良し燃費も向上している。グレード体系も見直され、ユーザーの要望が高かった装備の一部グレードへの採用も行われた。スポーティな専用外観と黒基調内装のRXも新設定された。（2006.11）

コルト（2005年11月0日 ～ 2006年10月0日）詳細

グレードを6グレードに集約。全車ヘッドライトに光軸調整機能を追加し、ボディカラーや一部グレードの内装パネルも変更した。特別仕様車「リラックスエデイション」「ラリーアートナビエデイション」が登場。(2005.11)

コルト（2004年10月0日 ～ 2005年10月0日）詳細

内外装もリフレッシュするとともに、ドイツで開発・生産するアルミ製のエンジンに変更。燃費がさらに向上し、1.3Lは1L当たり20kmを超えた。さらに1.5Lターボエンジン搭載の「ラリーアート」も追加している。(2004.10)

コルト（2003年10月0日 ～ 2004年09月0日）詳細

セパレートシートへの助手席下収納ボックス採用やUV&ヒートプロテクトガラスの一部グレードへの標準化を実施。また装備パッケージを排気量に関係なく共通化。1.3L車には特別仕様車「DVDナビエデイション」を設定。(2003.10)

コルト（2002年11月0日 ～ 2003年09月0日）詳細

昭和30～40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)

三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR中古車詳細

三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR中古車詳細

三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR中古車詳細

三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR中古車詳細

三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR中古車詳細

三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR中古車詳細

三菱 コルト 1.5 ラリーアートＶｅｒ．Ｒ　ターボ中古車詳細

三菱 コルト 1.5 ラリーアート中古車詳細

三菱 コルト 1.5 ラリーアート中古車詳細