スクラムワゴンのカタログ情報

スクラムワゴン(2007年07月0日 〜)詳細

スクラムワゴン
車名:スクラムワゴン
メーカー:マツダ
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3395×1475×1795 ・・・
排気量 (cc):658〜658

スクラムワゴン


スクラムワゴンフロント画像 スクラムワゴンリヤ画像 スクラムワゴンインパネ画像

前席シートの座面を改良、座り心地を向上させた。PZターボはフロントグリルのデザインを変更、シート色をベージュに。ディスチャージライトもオプションで用意。PXとPXターボではフロントフードにメッキガーニッシュを装備、シート色をブラウンとした。(2007.7)


スクラムワゴン(2005年09月0日 〜 2007年06月0日)詳細

スクラムワゴン
車名:スクラムワゴン
メーカー:マツダ
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3395×1475×1880 ・・・
排気量 (cc):658〜658

スクラムワゴン


スクラムワゴンフロント画像 スクラムワゴンリヤ画像 スクラムワゴンインパネ画像

スズキのエブリイワゴンをマツダが販売するOEM車がスクラムワゴンだ。「一つ上いく、ファミリィワゴン」をコンセプトにスタイリッシュな箱型スタイル、明るく開放的なインテリア、パワースライドドアやフルオートエアコンなど、クラスを超えた実用性と充実した装備が魅力の一台だ。インパネシフトの採用でウォークスルーが可能なほか、助手席前倒しやフルフラット、150mmスライド機構を備えるなど、多彩なシートアレンジも可能。標準ルーフとハイルーフが用意され、2WDとフルタイムまたはパートタイム4WDの駆動方式を設定。エンジンは直3のNAまたはターボを搭載。(2005.9)


スクラムワゴン(2001年09月0日 〜 2005年08月0日)詳細

スクラムワゴン
車名:スクラムワゴン
メーカー:マツダ
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3395×1475×1870 ・・・
排気量 (cc):658〜658

スクラムワゴン


スクラムワゴンフロント画像 スクラムワゴンリヤ画像 スクラムワゴンインパネ画像

全車オールアルミ製の直3DOHCエンジンに換装し、排出ガスの低減とトルクアップを実現。また、内装もインパネをはじめシート形状、内装色などを変更。ターボモデルのミッションをインパネシフトとしたほか、ロールーフ車とハイルーフ車を用意した。(2001.9)


スクラムワゴン(1999年12月0日 〜 2000年04月0日)詳細

スクラムワゴン
車名:スクラムワゴン
メーカー:マツダ
ボディータイプ:ハッチバック
サイズ(mm):3395×1475×1885 ・・・
排気量 (cc):657〜657

スクラムワゴン


スクラムワゴンフロント画像 スクラムワゴンリヤ画像 スクラムワゴンインパネ画像

スズキエブリイワゴンを、マツダにOEMに供給したのがスクラムワゴン。先に登場したスクラムバンとはボディがハイルーフのみということとリアシート回りのセッティングが異なる。シート位置をバンより90mm後方に設置することで余裕のある足元スペースを実現したほか、165mmのシートスライド&リクライニング機構の採用や、センターアームレストの装着でくつろげる空間を実現した。パワートレインは直3SOHCが5MT/4AT、SOHCターボは4ATのみの組み合わせ。運転席&助手席SRSエアバッグ、ABSなどが標準装備される。(1999.12)


スクラムワゴンに関するニュース


スズキが43万台リコール 日産、ダイハツも届け出
47NEWS
スズキは25日、軽ワゴン車「エブリイ」と、スズキが製造しマツダが販売する「スクラム」計43万2366台(2005年8月~09年10月生産)のリコールを国土交通省に届け出た。 エアコンの外気取り入れ部の構造が不適切なため、雨水が入ってモーター部品がさび ...
スズキ、エブリイなど約43万台をリコール日テレNEWS24
スズキ、43万台リコール エアコンから発火の恐れ、ボヤも2件日本経済新聞
リコール:スズキ、日産、ダイハツそれぞれ毎日新聞
朝日新聞
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スズキ 43万台余をリコール
NHK
... スズキは43万台余りのリコールを国土交通省に届け出ました。リコールの対象となるのは、スズキが平成17年8月から去年10月にかけて製造した軽ワゴン車の「エブリイ」と、スズキがマツダに供給している「スクラム」の2車種、あわせて43万2000台余りです。


IBTimes

日産など国内自動車3社、相次ぐリコール届出
IBTimes
... している「スクラム」の計43万2366台(2005年8月~2009年10月生産)をリコール。エアコンの外気導入口から雨水が入り、モーター部品がさびて電気回路が発熱する恐れがある。最悪の場合、火災につながる恐れもあるという。 ダイハツ工業は「アトレーワゴン」など4車種計6 ...

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