上級モデルのみに採用されていた、運転席・助手席サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ、キセノンヘッドランプ+アクティブAFSを全車標準装備とした。(2008.10)
フーガ(2007年12月0日 〜 2008年09月0日)詳細
外観は前後バンパーやグリル、室内ではメーターや素材などを変更。DSモード付き5ATも標準とした。車間距離を維持する操作を支援するインテリジェントペダルや、ナビ情報を基にカーブに応じて車速を制御するナビ協調機能付きインテリジェントクルーズコントロールを用意。(2007.12)
フーガ(2006年05月0日 〜 2007年11月0日)詳細
これまで4.5L車専用だった本木目フィニッシャーを全車標準装備とした。また助手席パワーシート、後席ELR付き3点式シートベルト(中央席)などを全車標準装備とした。また、専用本革シートを採用した特別仕様車の「スタイリッシュシルバーレザー」を設定。(2006.5)
フーガ(2004年10月0日 〜 2006年04月0日)詳細
日産の高級セダンセドリック/グロリアの後継車として登場した、新しいコンセプトの高級スポーティセダン。高剛性のボディをはじめ、新開発のサスペンションやハイキャスを進化させたリアアクティブステア、さらに国産量産車初となる245/40R19タイヤの採用など、新技術やパーツを惜しみなく投入。欧州プレミアムブランドサルーンに匹敵する走りを手に入れている。エンジンは2.5Lと3.5LでいずれもV6。組み合わされるミッションは5ATのみで各ギアを固定してのマニュアルシフトも可能。横滑りを防止するTRC付きVDCや安定した制動力を確保するEBDも全車に標準装備。(2004.10)
【キャロッセ】ニッサン フーガ PY50 コンフォートZERO1/ZERO2 新発売 オートスポーツweb ニッサン フーガ PY50用 車高調整サスペンションキットが3月末より発売開始になります。 ・プレミアムスポーツ&ラグジュアリーな快適さを絶妙にセッティングした減衰力固定タイプ。 ・走行ステージもオールラウンドに対応する減衰力5段調整タイプ。 ... |
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