フェアレディZのカタログ情報

フェアレディZ(2008年12月0日 〜)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4405×1870×1315 ・・・
排気量 (cc):3696〜3696

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

6年ぶりのフルモデルチェンジが行われたフェアレディZ。“走りを極める”ためのパッケージングやメカニズムが採用されているのが特徴だ。先代に比べてホイールベースは100mm縮められ、実質100kgもの軽量化が施されている。エンジンはスカイラインクーペと同じVVEL付きの3.7L V6。 また、ミッションはマニュアルモードを備えた7速AT、MT車として世界初となるシンクロレブコントロール(シフトチェンジ時に回転数を制御するシステム)を備えた6MTの2種類となる。足回りも強化され、アルミパーツが多用されたサスペンションや曙ブレーキ社製大径ブレーキなどが装備されている。ラインナップは、スポーティなバージョンSやラグジュアリィなバージョンT、フル装備のバージョンSTなど全4グレード。(2008.12)


フェアレディZ(2007年01月0日 〜 2008年11月0日)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4420×1840×1305 ・・・
排気量 (cc):3498〜3498

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

高回転型、最高出力313psのVQ35HRエンジンを搭載、加速性能などを向上させた。外観はエンジンフードデザインを変更している。内装ではグレーの内装色を追加、アクティブヘッドレストも採用している。(2007.1)


フェアレディZ(2005年09月0日 〜 2006年12月0日)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4315×1815×1315 ・・・
排気量 (cc):3498〜3498

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

最高出力を吸気効率などのチューニングにより294psに。同時にレブリミットも7000rpmまで引き上げられた。またサスペンションやパワーステアリングの改良、内外装のデザイン変更などによるリファインも実施された。(2005.9)


フェアレディZ(2004年09月0日 〜 2005年08月0日)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4310×1815×1315
排気量 (cc):3498〜3498

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

シフトダウン時にエンジン回転数を最適制御する“シンクロレブコントロール”機能を5ATに採用。より一層スポーティでスムーズな走りを可能とした。さらにボディカラーに3コートパールの新色プレミアムサンシャインイエローを追加。(2004.9)


フェアレディZ(2003年10月0日 〜 2004年08月0日)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4310×1815×1315
排気量 (cc):3498〜3498

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

ウィンドゥスイッチなどのインテリアパーツの質感を向上させたほか、ATモデルは新デザインのシフトノブを採用。ブレンボブレーキ付き車はマスターバックの容量をアップし制動力を向上、トップグレードのバージョンSTには5ATモデルを追加。(2003.10)


フェアレディZ(2002年07月0日 〜 2003年09月0日)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4310×1815×1315
排気量 (cc):3498〜3498

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

惜しまれつつ2000(H12)年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活。新型はスカイラインと同じFRのFMプラットフォームを採用すると同時に、前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなった。新開発の3.5LのV6エンジン+6MTまたはギア固定が可能なマニュアルモード付き5ATを組み合わせ、アルミパーツを採用したマルチリンクサスペンションや大径ブレーキを採用している。6MTのみでブレンボ製ブレーキやVDCなどを採用するハイスペックグレード、バージョンS/STなど4グレードをラインナップする。(2002.7)


フェアレディZ(1998年10月0日 〜 2000年08月0日)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4305×1790×1245 ・・・
排気量 (cc):2960〜2960

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

フロントバンパーやリアスポイラーなどのデザインを一新。同時にポリッシュタイプのアルミホイールやキセノンヘッドライトを採用。内装はシート&トリムのクロスを変更したほか、ゴールドフェイスメーターを採用。ボディ剛性も強化している。(1998.10)


フェアレディZ(1997年01月0日 〜 1998年09月0日)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4310×1790×1245 ・・・
排気量 (cc):2960〜2960

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

2by2のTバールーフにバージョンRを新設定。レカロシートや赤ステッチの4本スポーク本革巻きステアリングなど、スポーティなムードをより盛り上げるアイテムを装備する。これに伴いバージョンS・レカロが廃止となった。(1997.1)


フェアレディZ(1994年10月0日 〜 1996年12月0日)詳細

フェアレディZ
車名:フェアレディZ
メーカー:日産
ボディータイプ:クーペ
サイズ(mm):4525×1800×1255 ・・・
排気量 (cc):2960〜2960

フェアレディZ


フェアレディZフロント画像 フェアレディZリヤ画像 フェアレディZインパネ画像

新グレードのバージョンSを設定。リアスポイラーや専用シートを装備するとともに、オーディオやエアコンも見直された。また、2by2にはレカロシートを装着したバージョンSレカロを設定。また、運転席SRSエアバッグが全車に標準装備された。(1994.10)


フェアレディZに関するニュース


マイコミジャーナル

(06/22)オーテックジャパン、高い運動性能の「フェアレディZ Version NISMO」を発売
日本経済新聞
日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン(本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:吉田 衛)は、「フェアレディZ Version NISMO」を、日産の販売会社を通じて、6月22日より全国一斉に発売する。 2008年12月に発売したフェアレディZは、 ...
フェアレディZ Version NISMOを発売朝日新聞
日産「フェアレディZ」に馬力を高めたカスタムカー、オーテック日経トレンディネット
オーテック、ハイパフォーマンス版「フェアレディZ Version NISMO」を発売マイコミジャーナル
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読売新聞

フェアレディZ Version NISMO
読売新聞
日産自動車グループのオーテックジャパンは、スポーツカー「フェアレディZ Version NISMO」(2人乗り)を発売開始した。 08年12月に発売となったフェアレディZ。「幅広い年齢層に受け入れられている」(同社統合マーケティング部の真崎さん。以下同)という人気の車種で、 ...

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タミヤ、1/24スポーツカーシリーズ「NISSAN フェアレディZ(Z34)」を発売
日本経済新聞 (プレスリリース)
プラスチックモデル、RCカー、ミニ四駆などホビー商品の製造販売を行う株式会社タミヤ(本社:静岡市 社長:田宮昌行)は、プラスチックモデル1/24スポーツカーシリーズの新製品として「NISSAN フェアレディZ(Z34)」を6月27日(土)に発売いたします ...

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