3.5Lモデルのエンジンがクーペと同じ3.7L V6に変更。ミッションもMTモードを備えた新開発7ATとなっている。2.5Lモデルのエンジンとミッション(5AT)は従来通り。ドアミラーのデザインがクーペと同様となり、SRSカーテンエアバッグシステムなどが標準設定された。(2008・12)
スカイライン(2006年11月0日 〜 2008年11月0日)詳細
新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。(2006・11)
スカイライン(2005年11月0日 〜 2006年10月0日)詳細
プラズマクラスターイオンフルオートエアコンを全車に標準装備。2.5Lモデルにインテリジェントキー&エンジンイモビライザーを標準装備とするなど各モデルの装備を充実。また、ヘッドランプオートレベライザーを新たに設定した。(2005.11)
スカイライン(2004年11月0日 〜 2005年10月0日)詳細
フロントグリルやバンパー、ヘッドライトなどのデザインを変更し、高級感をアップさせるとともに低重心感を強調。装備面では左右独立温度調整機能付きエアコンなどが全車に標準装備となった。また、3.5L車が追加され6MTモデルも用意された。(2004.11)
スカイライン(2003年01月0日 〜 2004年10月0日)詳細
2WD車の足回りを強化しハードなセッティングに。同時にブレーキを強化し走行性能を向上。内外装もグリルやスイッチの形状が変更された。H13年9月に追加の4WDモデル、H14年1月に追加の3.5Lモデルを含めグレード体系も見直された。(2003.1)
スカイライン(2001年06月0日 〜 2002年12月0日)詳細
直6エンジン+FRレイアウトのスポーツセダン。そのスカイラインの伝統が大きく変わったのが11代目となるV35スカイラインだ。V6専用の新プラットフォームを採用したことにより全長、全幅、全高とボディ全体がひと回り大型化。走行性能を確保しつつも、快適性と乗り心地を今まで以上に重視したパッケージとなった。エンジンは直噴式のV6で2.5Lと3Lの2種類。ミッションはATのみで3L車はマニュアルモード付の5ATを採用。3L車には高級志向のモデルとなり専用設計のBOSEサウンドシステム、運転席と助手席で独立温度調節が可能なフルオートエアコンなどが標準装備となる。(2001.6)
スカイライン(2000年08月0日 〜 2001年05月0日)詳細
エクステリアはフロントグリルとフロントバンパーのデザインを変更。インテリアもシートクロスなどを変更しスポーティ感を向上。また、5MTのショートストローク化や、ターボエンジンのトルクアップにより動力性能が向上した。(2000.8)
スカイライン(1999年08月0日 〜 2000年07月0日)詳細
2.5Lターボ車の2WD/5MTモデルに、GT-Rにも装着されている高性能LSD“ヘリカルLSD”を標準装備した。これにより車両旋回時のレスポンスとコントロール性が向上し、よりスポーティな走りが可能となった。(1999.8)
スカイライン(1998年05月0日 〜 1999年07月0日)詳細
ボディ剛性の強化やホイールベースのショート化など走りにこだわった10代目。それでも大人4人が乗車するために必要な居住空間やトランク容量がキッチリ確保されているのはセダンならでは。エンジンは伝統の直6を搭載。2.5Lがメインとなり、中心となる2.5Lターボはとうとう280psに到達。そのほかNAの2.5Lと2Lをラインナップ。このエンジンと前後マルチリンクサスペンション、大容量ブレーキシステムとのシナジー効果で高速、ワインディングを問わずファンな走りを楽しむことが可能だ。ミッションは5MTと4AT。4WDモデルも設定されている。(1998.5)
![]() 読売新聞 | 旧蒜山大山スカイライン:19日から開通へ除雪作業 /岡山 毎日新聞 冬季通行止めとなっている旧蒜山大山スカイラインで15日、19日の開通に向けて除雪作業が始まった。 同スカイライン(県道大山上福田線)は真庭市蒜山下徳山-鳥取県江府町の7・3キロ区間を結ぶ。積雪のため、昨年12月14日から通行止めとなっていた。 ... 蒜山のスカイライン、除雪作業急ピッチ…19日開通予定 旧蒜山大山スカイライン 除雪作業が大詰め 春のお通り 除雪急げ |
![]() 読売新聞 | 除雪作業:雪のシャワー始まる--津軽岩木スカイライン /青森 毎日新聞 県内最高峰の岩木山(1625メートル)の有料道路「津軽岩木スカイライン」(全長9・8キロ)の除雪作業が15日、3合目の料金所付近で始まった。 ロータリー車が、道路を覆った固い雪を吹き飛ばしながら力強く進み、春の訪れを告げるかのように雪のシャワーが ... 岩木山に春の訪れ スカイライン除雪開始 春 掘り起こす |
田上IC、19日午後2時から使用開始 鹿児島東西幹線道 南日本新聞 田上ICの使用開始により、県道鹿児島東市来線と九州自動車道、指宿スカイラインの往来が直接可能になる。ただし、田上ICを使っても南九州西回り自動車道への乗り降りはできず、県道鹿児島東市来線の伊集院方面から田上ICへ入ることもできない。 ... |