外観はバンパー、グリル、ヘッドランプ、ホイールなどのデザインを変更。サイドターンシグナル付きドアミラーも標準装備された。プラタナの2Lモデルには7速CVTにパドルシフトが付き、よりスポーティな運転が楽しめる。また、ヘッドランプはプロジェクター式となった。(2007.5)
アイシス(2005年11月0日 〜 2007年04月0日)詳細
2L エンジンが「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を取得したほか、全車に光軸調整用ヘッドランプレベリング機構を採用。またHDDナビをオプション設定。特別仕様車「プラタナG-Edition」を発売。(2005.11)
アイシス(2004年09月0日 〜 2005年10月0日)詳細
3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
ダイキサウンド(3350)はSTOP高に張り付く 親会社を引受先とした債務の株式化発表、財務体質改善への期待感台頭 毎日新聞 親会社で債権回収を手掛けるアイシス・パートナーズ(東京都千代田区)に対して、1株当たり1929円で3万2394株の普通株式を債務の株式化(デッド・エクイティ・スワップ:DES)により発行すると発表。これによって有利子負債が約6250億円減少するとしており、財務体質の改善を ... ホットストック:ダイキサウンド<3350.Q>買い気配、親会社を引受先に債務の株式化 |
【おはよう値引き情報】アイシス、NV200、セレナ、プレマシー など…ミニバン レスポンス 『アイシス』など、あまり物件を見かけない車種も。ラウムやアイシスは時期としてはモデルチェンジを迎えても不思議はないタイミングです。『セレナ』や『プレマシー』もモデルチェンジのタイミング。プレマシーは、ジュネーブモーターショーで欧州仕様の新型が発表され ... |
ダイキサウンドが連日ストップ高、日経平均がダレ模様になるにつれ人気化 サーチナニュース 親会社アイシス・パートナーズ(非上場)に対し、普通株式を3万2394株(1株1929円)発行するデット・エクイティ。スワップ(債務と株式の交換)を行なうと発表。強烈な材料となっている。(情報提供:日本インタビュ新聞社=Media-IR) |