カローラ(1998年04月0日 〜 2000年07月0日)詳細
クリーン性能を向上させた新2.2Lディーゼルエンジンを搭載。また1.3L車を5MT化し燃費を向上させた。一部グレードには前席ドアガラスに撥水ガラスを採用するとともに、レインクリアリングドアミラーを装備した。(1998.4)
カローラ(1997年04月0日 〜 1998年03月0日)詳細
マルチリフレクターヘッドライトの採用をはじめ、インパネへのソフトパッドの採用を実施。同時に全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準化している。(1997.4)
カローラ(1996年05月0日 〜 1997年03月0日)詳細
ABSと運転席エアバッグを全車に標準装備した。またフロントメッキ部を拡大、フロントエンブレムをゴールド色に。さらにイグニッションキー照明やファブリック張りコンソールボックスを採用した。(1996.5)
カローラ(1995年05月0日 〜 1996年04月0日)詳細
国産コンパクトセダンの代名詞とも言えるカローラ。その8代目はすべての面で、カローラの集大成を目指した。外観はオーソドックだが、上級モデルを思わせる端正なサイドシルエットをもつ。室内のデザインも直線基調で、視認性や操作性を重視したものとなった。さらに室内空間を大きくすることで、ゆとりある居住空間を確保。シート素材へのこだわりなどと相まって、高い快適性を実現している。エンジンは1.5Lと1.3Lのハイメカツインカム、2Lディーゼルの3種類。車重を50kg軽量化したこともあり、先代よりもさらに低燃費を実現している。駆動方式はFFと4WD。(1995.5)
カローラ(1994年05月0日 〜 1995年04月0日)詳細
カローラ(1993年05月0日 〜 1994年04月0日)詳細
カローラ(1992年05月0日 〜 1993年04月0日)詳細
カローラ(1991年06月0日 〜 1992年04月0日)詳細
カローラ(1989年05月0日 〜 1991年05月0日)詳細
米当局、トヨタ「カローラ」の調査開始 パワステ欠陥の疑い 日本経済新聞 【ニューヨーク=小高航】米運輸省の高速道路交通安全局(NHTSA)は18日、トヨタ自動車の「カローラ」(2009~10年型)の電動パワーステアリング装置に欠陥の疑いがあるとして、調査を始めると正式に発表した。高速走行中に車が左右に振れる恐れがあるという。 ... 米当局、トヨタ「カローラ」の一部モデルについて調査を開始 米当局、トヨタ「カローラ」のパワステ不具合で本格調査 トヨタ:大規模リコール問題 パワステ不具合、カローラ苦情も正式調査開始へ |
![]() 山梨日日新聞 | 欧州のリコール、7月に9割完了 トヨタが方針 日本経済新聞 トヨタはアクセルペダルの戻り方に不具合があるとして、欧州では「カローラ」など約170万台のリコールに踏み切っている。 スイス・ジュネーブ国際自動車ショーの記者会見で、欧州統括会社のアンドレア・フォーミカ上級副社長が明らかにした。フォーミカ上級副社長は会見 ... 欧州のトヨタ車リコール「7月末までに9割修理」 リコール、欧州では5万台 プリウス 7月末までに9割対応=欧州でのリコール-トヨタ |
![]() オートックワン | 内外装は職人仕上げ、光岡が新型「我流」発売 読売新聞 ベース車にトヨタ自動車の「カローラ アクシオ」を使い、外装や内装、塗装などを職人が仕上げた。 受注生産のため、納車には約3か月かかる。価格は234万5000~313万円。問い合わせは同社(0120・65・0022)へ。 ミツオカ ガリュー クラシック【新型車】 光岡の新型車はクラシック仕立て 「我流」シリーズ 光岡自動車、クラシックカー風の新型「ガリュー」 |