多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のヴォクシーと比べ、上質さと親しみやすさを追求したデザインの外観は、標準とエアロが用意される。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートや簡単に収納できる3列目シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させている。ラゲージを広くした2列シートのYYもラインナップ。(2007.6)
排出ガスをよりクリーン化することで、環境性能を向上させた。またディスチャージヘッドランプにオートレベリング機構を(ハロゲンタイプはマニュアルレベリング機構を、助手席側の側面部に補助視認装置を採用した。(2005.8)
Xは力強い横基調のフロントグリル、Sは台形開口部フロントバンパーと一体化したグリルとグレードによる差別化を図った。またリアコンビネーションランプにLEDを採用。さらに5人乗りのYYを追加した。(2004.8)
トヨタのテレマティクスサービスG-BOOKに対応した、DVDボイスナビゲーション付きワイドマルチAVステーションをオプション設定した。(2003.8)
トヨタ1.5BOX系ミニバンの末弟とも言えるモデル。タウンエース/ライトエースノアから、ノアと名乗るようになると同時に駆動方式などを一新。デビュー当初は2-3-3の8人乗りのみで、2:1分割スライドができるセカンドシートや、ヘッドレストを付けたままシートバックを前に倒せるサードシートなどを装備。駆動方式をFFへ変更、シャーシの低床化に加えて両側スライドドアを採用し乗降性の高さが光る。エンジンは2L直4D-4のみで、4ATと組み合わされる。また大型バンパーやリアスポイラーなどを装備したGセレクションが設定されていた。(2001.11)
ノア&小林慎、ドバイ参戦が正式決定 デイリースポーツ 根岸Sで重賞初制覇、フェブラリーSでは5着だったグロリアスノア(牡4歳、栗東・矢作)が4日、ゴドルフィンマイル(オールウェザー1600メートル、3月27日・UAEメイダン)に遠征することが決まった。引き続き小林慎が手綱を取る。 ... グロリアスノア、ゴドルフィン・マイル参戦へ グロリアスノア小林慎でドバイ…ゴドルフィンマイル グロリアスノアがゴドルフィンマイルに選出 |
![]() デイリースポーツ | 丸藤がIWGPジュニアV2/新日本 日刊スポーツ IWGPジュニアヘビー級王者の丸藤正道(30=ノア)が挑戦者の金本浩二(43)を破り、2度目の防衛に成功した。新日本創立38周年記念興行で対戦。金本の雪崩式フロントスープレックスでダメージを受けながら、31分44秒にポールシフトからの片エビ固めで仕留め ... 丸藤、30分超えの死闘制し2度目防衛 丸藤V2…最強43歳と金本を称賛/新日本 |
グロリアスノアはドバイも小林慎騎手と netkeiba.com 根岸Sで重賞初制覇、フェブラリーSでは5着だったグロリアスノア(牡4歳、栗東・矢作)が4日、ゴドルフィンマイル(オールウェザー1600m、3月27日・UAEメイダン)に選出され、招待を受諾したことが明らかになった。引き続き小林慎が手綱を取る。ブエナビスタ、ローレルゲレイロ ... |